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鶴橋駅：焼肉の香り漂うターミナル駅

鶴橋駅は、JR環状線、近鉄線、大阪メトロ千日前線が乗り入れるターミナル駅です。梅田、難波、天王寺方面へのアクセスに便利な大阪の交通の要所として機能しています。

• 強み：複数路線が利用可能で、大阪市内外へのアクセスが良好。
• 良く言及される点：駅周辺の焼肉店街から漂う食欲をそそる香り、コリアタウンへのアクセスの良さ。
• 改善を求められている点：朝晩の混雑、駅構内の精算の煩雑さ。時間帯によっては救急車の出動が多いことへの懸念の声も。

駅のレトロな雰囲気も魅力の一つですが、ICカードの利用や、時間に余裕を持った行動がおすすめです。近鉄特急を利用すれば、名古屋方面へも新幹線より安価にアクセスできます。

Googleレビュー

鶴橋駅

3.6

Based on 1,307 reviews

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がみへい

3か月前

環状線で大阪駅から。百名店2件とコリアンタウンが目当て。ホームに降りると、すぐに近鉄電車の乗り換え改札が。出口と間違えてしまったが、鶴橋駅前バス停を目指して出口へ。出口がたくさんありすぎて理解が困難。でも、地下道をうまく使うと良いのかも。初鶴橋の用事を無事済ませて、千日前線で日本橋駅へ。改札の駅員さん親切だっなぁ。2026.7.8

鉄道Jリーグプロ野球好き

4か月前

ＪＲ西日本環状線、近鉄の主要駅でもあり、ＪＲと近鉄の乗り換え駅。 大阪メトロ千日前線の鶴橋駅にも近い。 駅周辺は鶴橋商店街、コリアタウン。 焼肉の聖地と言われるだけあって焼肉屋が多く、ホームからも焼肉のニオイがする。 焼肉意外の飲食店は多数ある。 列車はＪＲ、近鉄共に全ての列車が停車。 ホームからの列車撮影は、近鉄難波方面行きホーム奈良、名古屋寄りは有名撮影地。 午後順光。 ＪＲ環状線のホームからの列車撮影はイマイチ。

瀧本智史

5か月前

近鉄線とJR大阪環状線との乗り換え行き来が可能な駅で、近鉄とJRへの乗り換えは、当駅構内の中間改札で行き来出来る。 当駅は利用客が毎日の時間帯関係なく多い。 近鉄側では奈良線と大阪線があり、両線への対面乗り換えが出来る。 近鉄側の停車種別は、特急含めた全ての列車（快速急行から普通まで）。近鉄名古屋・伊勢志摩方面行きの特急のほとんどは大阪難波方面からで、発車後は奈良線から大阪線への渡り線を使って移動して行く。

順風満帆

6か月前

近鉄、JR、大阪メトロ千日前線が通っている、大阪市内でも主要な駅のひとつです。近鉄線とJR線の間には、乗り換え改札もあり便利です。 近鉄に関しては、最近ホームドアが取り付けられ、安全性が向上しました。ただ、特殊なホームドアの構造なため、ホーム上の通路が結構狭くなりました。 JRに関しては、割と早くからホームドアが設置されています。環状線は、路線の特性上乗る電車の方面を間違えると大変なことになるので、しっかりと確認をしてから乗車するようにしましょう。 駅付近は、焼肉の街として賑やかです。実際に降りて散策をしたことはないですが、駅構内にいても、いい匂いが漂ってきます。

フクロウ

7か月前

大阪市生野区・天王寺区。近鉄・JR西日本・大阪メトロが乗り入れる駅です。1914年に近鉄(当時は大阪電気軌道)の駅が開業し、1932年に現在の大阪環状線である城東線が開業しました。 1970年代にかけて近鉄と国鉄の連絡設備が整備され、奈良方面から近鉄に乗ってきた通勤・通学客が大阪環状線に乗り換えるための重要な駅となりました。 個人的な話ですが、私にとっては学生時代に毎日使った思い入れが深い駅です。駅の周りは焼肉店が多く、夕方や夜には焼肉の匂いがホーム中に立ち込め、ここが鶴橋であることを実感します。 東京に移り住んで長くなりましたが、鶴橋の駅は今も昔と変わらない賑やかな場所で会ったことが嬉しかったです。

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